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商品訊息描述:

主要設施

  • 27 間客房
  • 鄰近海灘
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 露台
  • 冷氣
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 洗衣服務
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

鄰近景點

  • 位於湄南
  • 波普托海灘 (4.3 公里)
  • 漁人村廣場 (4.9 公里)
  • 景點渡假村訂房
  • 湄南海灘碼頭 (1.4 公里)
  • 蘇美 Go Kart 小型賽車場 (3.7 公里)
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  • 桑蒂布里蘇美鄉村俱樂部 (4.6 公里)
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商品訊息簡述:

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 八旬翁肺腫瘤 內視鏡切除保肺葉

八十歲邱爺爺上個月底因感覺心窩處不適,由家人陪同至衛福部立苗栗醫院神經內科就醫,看診的內科主任陳伯南醫師,細心診察並安排心電圖和X光檢查,意外發現患者右肺有腫瘤,轉介胸腔內科徐青立醫師,進一步做電腦斷層及切片檢查。

經確診為惡性腫瘤,隨即安排住院,完成心臟、肺功能等相關檢查、評估後,於四月十日由胸腔外科連允昌醫師,進行內視鏡手術切除,手術後復原良好,住院一周康復出院。

邱爺爺及家屬感謝苗醫醫療團隊,細心發現病灶,並協助安排相關檢查及手術治療,讓患者就近就可以及早得到優質治療和照護,於昨日至連醫師門診回診時,送花束表達謝意。

苗栗醫院醫務秘書林彥雄表示,連允昌醫師擅長胸腔外科傳統手術,也專精胸腔內視鏡顯微手術,能夠依患者病況提供最適合的手術;此次為癌患採用胸腔鏡手術方式,完成難度高的肺葉分節切除及縱膈腔淋巴結廓清,不僅大幅保留患者肺葉完整及呼吸功能,胸管放置時間縮短,降低感染等併發症風險,且傷口小,復原快,患者術後一周就康復出院。

連醫師指出,肺癌的首選治療方法是以手術切除,手術療法的目的是徹底切除肺部原發癌腫病灶和局部淋巴組織,並儘可能保留健康的肺組織;能夠成功地切除的肺癌,只限於較早期的病人,因此早期診斷極為重要,建議民眾定期健康檢查,期能早期發現保健康。

 抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道

2018年06月11日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策,二行程機車車主11日上午前往環保署,表示將在17日上凱道,表達對政策的不滿,批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績,是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車,簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。

二行程機車車主11日上午前往環保署,表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。

空污法修正後,第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制,40條則是在「空品維護區」,縣市政府有權禁止限定特定車輛進入,限定燃料與動力形式。

「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養,就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示,空污法要加嚴十年以上的機車環保法規,但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規,現在突然要去套用五、六、七期的環保法規,這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則,機車出廠當時,符合了當時的科技極限、法規限制,出廠也要定期驗車。

而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定,羅宜也擔憂,可能如「重機上國道」一樣,到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。

據環保署統計,截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車,確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1%的二行程如何阻止空污紫爆?」車友簡先生不滿表示,過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15%,如今更已降到1%以下,政府為何要針對二行程機車,用最嚴苛的標準來對待?有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比,兩者製造的空污相差這麼多,為何政府只拍蒼蠅不打老虎?

車友表示17日將在凱道舉行大會師,取自北區反禁二行程聯盟。

車友表示,17日他們將在凱道舉行車友大會師,將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動,更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。

環保署則表示,改善空污品質並非只有針對特定族群,環保署除了四輪車、老舊機車,也針對火力發電廠等固定污染源,提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則,環保署也正積極研究,不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒,針對汰換二行程機車的補助預計明年結束,呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀

- 十年老車加嚴管制、禁入空品維護區 環署:分期、因地制宜

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

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